Cruising to my soundtrack cu Citroen DS4

Martin Luther King avea un vis. Eu am mai multe – vise, dorinte, ambitii -, unul dintre ele fiind sa fiu invitata o data in viata la Top Gear (Jeremy Clarkson, daca ma auzi, iti trimit imediat numarul meu de telefon!)

Ma indoiesc ca cei de la TopGear ma vor contacta anytime soon, dar o senzatie similara euforiei pe care o traiesc cei care ajung in emisiune am avut eu saptamana trecuta, la volanul unui Citroen DS4 pe care l-am condus pana la Cluj si inapoi.

Daca as fi barbat, ar trebui sa va trec in revista caracteristicile tehnice ale masinii: motorizare pe benzina (modelul condus de mine) si un motor de 1.6 litri, dezvoltat in colaborare cu BMW, iar varianta lui cea mai performanta atinge 200 CP; sistem electronic de control al franarii si ABS, un sistem inteligent de control al tractiunii pentru mentinerea traiectoriei (ESP) in caz de derapare; sistem Stop&Start al motorului (opreste motorul la semafor sau la blocajele in trafic, cand masina stationeaza prelungit); economii ale emisiiilor de CO2 de pana la 15%…

As putea sa va mai insir o serie de cuvinte care unui mascul ii vor face inima sa palpite, asa cum noua ne-ar face-o o rochie cu trena: eleron, spoiler, garda la sol, suspensii de tip MacPherson (fara legatura cu Elle Mcpherson), servodirectie cu pompa electrica. Nu mai continui…

Femeie fiind, sunt mai senzoriala, iar mintea si sufletul meu lucreaza prin asocieri sau comparatii, care imi fac experientele memorabile si emotionale. Asadar, cum as putea eu sa va descriu masina, ca sa o intelegeti?

Daca aveti simtul umorului, v-as spune ca are multe dintre calitatile pe care o femeie le cauta la barbatul ideal, care sa ii devina partener de drum lung (la propriu si la figurat) 😉

– elementul de siguranta. Desi am pornit singura la drum lung, m-am simtit foarte protejata de habitaclu, traiam nu doar placerea condusului si ci senzatia de confort. Ca sa nu mai vorbesc de butonul eTouch – un sistem prin care poti apela automat numerele de urgenta (Service-ul Citroen, Politia, Ambulanta) si esti localizat precis prin GPS – si de sistemul de monitorizare a punctului mort (functioneaza pe acelasi principiu ca senzorii de parcare, doar ca pe drum iti semnalizeaza in oglinzile laterale masinile care sunt in punctele moarte. Now who’s a great driver? 🙂
– eleganta si atractivitate (duh, doar vorbim despre o masina frantuzeasca! Designul este fantastic – ca e vorba de bordul elaborat, cu toate comenzile la indemana pe volan, de scaunele luxoase din piele (cu optiunea de masaj!), pana la detaliile exterioare ale caroseriei)

– exagerez daca spun „grija”? La asta m-a dus cu gandul „follow me home” – cat de frumos exprimata o optiune, care de fapt inseamna ca dupa ce ai oprit motorul, seara farurile mai raman aprinse cateva zeci de secunde, ca sa iti lumineze drumul spre casa 🙂
– reactivitate si putere. Stiti cantecul acela cu „i need a lover with an easy touch”? Cam asa e pedala de acceleratie. Era suficienta o atingere, mai ales in depasiri, si imi luam zborul…
– generozitate. Hahaha! E vorba de spatiul incapator al portbagajului, dar si de cel al habitaclului, despre ce credeati ca vorbesc?
– statura. Exista femei carora le plac barbatii scunzi? I don’t think so.  Citroen DS4 este inalt, nu ca un SUV, dar este mai ridicat decat altele din gama lui, iar asta inseamna ca vezi drumul de sus prin parbrizul panoramic.
– stie sa ofere surprize. Mici sau mari, dar neaparat placute, cum ar fi un port USB, in care am infipt cu aplomb un memory stick din care a curs soundtrackul croazierei mele pana la Cluj (pentru ca viata mea are intotdeauna soundrack).

Intre noi fie vorba, acesta e inceputul unei frumoase prietenii, cum spunea Humphrey Bogart. DS4 ma va insoti si la Timisoara, Iasi, Constanta, Sibiu si Brasov, la urmatoarele cursuri de stil.

Am sa revin cu experiente si fotografii, pana atunci uitati-va pe drum dupa Citroenul alb, colantat cu logoul Image Matters. Si by the way, daca totusi cunoasteti pe cineva la TopGear…

Fotografii si multumiri: Citroen Romania